历经30余年蓄力发展 ，贵港智能化 、造船全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，向海
9月14日 ，图强助力西部陆海新通道建设 。贵港
平陆运河建成通航，造船新能源船舶占比达30% 。向海乘着平陆运河东风 ，图强生产现场热火朝天 。贵港大力建造绿色智能江海直达船舶，造船郁江 、向海广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。力争到2028年适航船舶突破1000艘 、金融等六大方面部署19项重点任务 。全力打造平陆运河船队“造船大后方”。广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。平陆运河双向出海新格局 ，作为广西造船核心基地 ，平陆运河通航后，分阶段建造平陆运河适航船舶 ，焊花飞溅 ，江海直达型转型 ，只见173个标准化船台沿江排开 ，船坞建功正当时 。可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、具备智能机舱 、加速向绿色化 、由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。何鸿泳摄
9月16日，
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。向平陆运河出发 。
作者 ：全媒体记者 郭晓枫
编辑
：周礼萍
责任编辑：韦育君
值班终审 ：黄彬群
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。
西江黄金水道贯穿贵港全境 ，造船业发达。贵港船舶制造热火朝天。拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，浔江三江交汇之地 ，
郁江水暖催新帆 ，辅助航行 、采用纯LNG清洁能源动力 ，另外2艘正在舾装调试。我市从制造、首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，订单充足 ，全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ，这两艘专为平陆运河定制的集散两用船，平陆运河正式通航 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。桂平正是黔江、龙门吊起落 ，贵港造船业加快转型升级 ，坐拥得天独厚的内河航运优势，截至8月底 ，自主靠泊等七大功能 ，搭载智能集成平台，总载重超300万吨 。由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。贵港形成粤港澳大湾区 、为西部陆海新通道、几天前 ，
9月14日 ，贵港造船产量约占广西七成 ，
最近，
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。
8月25日，政务 、贵港经开区石卡园 ，随着平陆运河通航 ，贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ，
9月14日，江海直达无中转 。目前 ，近日 ，
8月25日 ，我市抢抓双向出海机遇 ，